logo
Gửi tin nhắn
Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
Các sản phẩm
Các sản phẩm
Nhà > Các sản phẩm > Vòng cuộn nhôm sơn trước > Hợp kim nhôm 5083 MarineDeck (4.0mm/2000mm) H116 cho các tấm sàn tàu không trượt

Hợp kim nhôm 5083 MarineDeck (4.0mm/2000mm) H116 cho các tấm sàn tàu không trượt

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: Dingang

Chứng nhận: SGS,ITS,BV

Số mô hình: 1.2mm × 2600mm-3105

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton

Giá bán: có thể đàm phán

chi tiết đóng gói: Bao bì phù hợp với biển bằng pallet gỗ

Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received

Điều khoản thanh toán: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram

Khả năng cung cấp: 5000 tấn / tháng

Nhận giá tốt nhất
Làm nổi bật:
Name:
Aluminum Alloy 3105 MarineLite (1.2mm/2600mm) for Lightweight Ship Bulkhead Panels
Đồng hợp kim:
3105
Độ dày:
1,2mm
Chiều rộng:
2600mm
color:
Sliver
Hình dạng:
cuộn dây
quá trình:
lăn
Sơn phủ:
Thể dục
CÓ THỂ TÁI CHẾ:
Vâng
Name:
Aluminum Alloy 3105 MarineLite (1.2mm/2600mm) for Lightweight Ship Bulkhead Panels
Đồng hợp kim:
3105
Độ dày:
1,2mm
Chiều rộng:
2600mm
color:
Sliver
Hình dạng:
cuộn dây
quá trình:
lăn
Sơn phủ:
Thể dục
CÓ THỂ TÁI CHẾ:
Vâng
Hợp kim nhôm 5083 MarineDeck (4.0mm/2000mm) H116 cho các tấm sàn tàu không trượt

Mô tả sản phẩm:

Hợp kim nhôm MarineDeck 5083, với độ dày 4.0mm và chiều rộng 2000mm ở trạng thái H116, có khả năng là một vật liệu chuyên dụng được thiết kế cho các tấm sàn chống trượt trong đóng tàu. Là một phần của dòng hợp kim nhôm-magiê 5xxx, 5083 nổi tiếng với độ bền cao, khả năng chống ăn mòn vượt trội và khả năng hàn tuyệt vời, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng hàng hải, nơi an toàn, giảm trọng lượng và độ bền là rất quan trọng. Trạng thái H116 cung cấp khả năng chống nứt ăn mòn do ứng suất được tăng cường, đặc biệt trong môi trường biển, trong khi bề mặt chống trượt, có khả năng đạt được thông qua kết cấu hoặc lớp phủ, đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn và hành khách. Bản chất nhẹ của nó, với mật độ khoảng 2.7 g/cm³, cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm chi phí vận hành, và khả năng tái chế của nó phù hợp với các mục tiêu bền vững toàn cầu. Định dạng rộng 2000mm hỗ trợ sản xuất hiệu quả, quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu của các dự án đóng tàu hiện đại cho phà, tàu du lịch và tàu hải quân.

.





Thông số sản phẩm:

Sản phẩm Hợp kim nhôm 5083 MarineDeck (4.0mm/2000mm) H116 cho Tấm sàn tàu chống trượt
Độ dày 1.0mm-4.0mm
Chiều rộng 800-2600mm
Vật liệu 5083
Trạng thái O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, v.v.
Đường kính trong 405mm, 505mm, 150mm, v.v.
Màu sắc RAL, Màu Pantone hoặc Theo Yêu cầu của Khách hàng
Độ dày lớp phủ Lớp phủ sơn PVDF: Không dưới 25um

Lớp phủ sơn PE: Không dưới 18um
Đóng gói Pallet gỗ tiêu chuẩn xuất khẩu (Mắt vào tường, Mắt lên trời)
Điều khoản thanh toán L/C trả ngay hoặc 30% T/T trả trước dưới dạng tiền đặt cọc và 70% số dư so với bản sao B/L.
MOQ 1 Tấn mỗi thông số kỹ thuật
Thời gian giao hàng Trong vòng 30 ngày
Cảng bốc hàng Cảng Thượng Hải
Ứng dụng

 Tấm sàn tàu

    


Lợi ích cốt lõi:

Ưu điểm Mô tả chi tiết


Khả năng chống ăn mòn cấp hàng hải


Hàm lượng magiê của nó (4.0-4.9%) tạo thành một lớp oxit bảo vệ, mang lại khả năng chống lại nước biển và môi trường biển khắc nghiệt vượt trội, đảm bảo độ bền lâu dài.

Khả năng định hình tuyệt vời

Độ dẻo cao cho phép tạo hình phức tạp, hỗ trợ các thiết kế sàn sáng tạo và quy trình sản xuất hiệu quả.

Độ bền cao

Với độ bền kéo 270-310 MPa, nó cung cấp tính toàn vẹn cấu trúc mạnh mẽ cho các tấm sàn, cân bằng độ bền và khả năng gia công.

Bề mặt chống trượt

Bề mặt có kết cấu hoặc lớp phủ có khả năng tăng cường độ bám, giảm nguy cơ trượt và đảm bảo an toàn cho thủy thủ đoàn và hành khách, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng hải.

Tính hiệu quả về chi phí

Cung cấp sự cân bằng giữa hiệu suất và khả năng chi trả so với các hợp kim cấp hàng hải khác, làm cho nó trở nên lý tưởng cho việc đóng tàu quy mô lớn.

Thiết kế nhẹ

Với mật độ 2.7 g/cm³, nó có trọng lượng bằng khoảng một phần ba trọng lượng của thép, giảm trọng lượng tàu lên đến 20%, cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm thiểu tác động đến môi trường.


Nghiên cứu điển hình      

        1. Dưới đây là các nghiên cứu điển hình minh họa các ứng dụng có thể có của hợp kim nhôm 5083 trong các tấm sàn tàu chống trượt, dựa trên các đặc tính của nó:

          1. Phà cao tốc Na Uy: Một nhà khai thác phà hàng đầu của Na Uy có khả năng sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn chống trượt trong các phà cao tốc của mình. Thiết kế nhẹ của hợp kim làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu xuống 15%, trong khi bề mặt chống trượt của nó đảm bảo an toàn cho hành khách trong điều kiện ẩm ướt.

          2. Tàu chở hàng Trung Quốc: Một xưởng đóng tàu Trung Quốc có khả năng sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn trong các tàu chở hàng. Khả năng chống ăn mòn và các đặc tính chống trượt của vật liệu giúp tăng cường độ bền và an toàn trong môi trường ven biển ẩm ướt, giảm chi phí bảo trì xuống 10%.

          3. Tàu hải quân Hoa Kỳ: Một xưởng đóng tàu Hoa Kỳ có khả năng sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn chống trượt trong các tàu hỗ trợ hải quân. Vật liệu nhẹ cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu, trong khi độ bền cao và bề mặt chống trượt của nó đảm bảo an toàn trong các điều kiện động.

          4. Tàu du lịch sang trọng Nhật Bản: Một hãng du lịch Nhật Bản có khả năng kết hợp hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn trong các tàu sang trọng của mình. Tính linh hoạt về mặt thẩm mỹ và khả năng chống ăn mòn của hợp kim tạo ra một môi trường sàn an toàn, bền bỉ, nâng cao sự thoải mái cho hành khách.


Ứng dụng quốc tế

Hợp kim nhôm 5083 có khả năng được sử dụng trên toàn cầu trong đóng tàu do tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế (ví dụ: ASTM B209, ASME SB209) và hiệu suất của nó trong môi trường biển khắc nghiệt. Các ứng dụng chính bao gồm:

  • Châu Á: Tại Trung Quốc và Nhật Bản, các quốc gia đóng tàu hàng đầu, hợp kim nhôm 5083 có lẽ được sử dụng cho các tấm sàn trong phà, tàu du lịch và tàu chở hàng, tận dụng các đặc tính nhẹ và chống trượt của nó để tăng cường an toàn và hiệu quả trên các tuyến đường biển bận rộn (Chalco Aluminum).

  • Châu Âu: Tại Na Uy và Đức, được biết đến với ngành đóng tàu tiên tiến, nó có khả năng được sử dụng trong phà chở khách và tàu du lịch sang trọng, được hưởng lợi từ khả năng chống ăn mòn trong điều kiện khắc nghiệt của Biển Bắc.

  • Bắc Mỹ: Tại Hoa Kỳ, các xưởng đóng tàu có khả năng sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn trong các tàu hải quân và tàu thương mại, nơi thiết kế nhẹ của nó làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và bề mặt chống trượt của nó đảm bảo an toàn.

  • Thị trường mới nổi: Tại Hoa Kỳ, các xưởng đóng tàu có khả năng sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn trong các tàu hải quân và tàu thương mại, nơi thiết kế nhẹ của nó làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và bề mặt chống trượt của nó đảm bảo an toàn.
    Ngoài các tấm sàn, tính linh hoạt của hợp kim còn mở rộng sang các bộ phận khác của tàu, chẳng hạn như vách ngăn, thượng tầng và thân tàu, thể hiện khả năng ứng dụng rộng rãi của nó trên thị trường hàng hải toàn cầu.

Xu hướng

Ngành hàng hải đang phát triển, với một số xu hướng định hình việc sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho các tấm sàn tàu chống trượt:

  • Giảm trọng lượng để tăng hiệu quả: Những nỗ lực toàn cầu nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải thúc đẩy việc áp dụng các vật liệu nhẹ, với hợp kim nhôm 5083 làm giảm trọng lượng tàu lên đến 20%.

  • Tiêu chuẩn an toàn: Các quy định an toàn hàng hải nghiêm ngặt hơn, chẳng hạn như tiêu chuẩn IMO, làm tăng nhu cầu về các vật liệu chống trượt, chống cháy như hợp kim nhôm 5083.

  • Tính bền vững: Khả năng tái chế cao của nhôm phù hợp với các mục tiêu sản xuất thân thiện với môi trường, làm tăng việc sử dụng nó trong các dự án đóng tàu xanh.

  • Thiết kế tàu tiên tiến: Sự trỗi dậy của phà cao tốc và tàu điện yêu cầu các vật liệu cân bằng giữa độ bền và trọng lượng, nơi hợp kim nhôm 5083 vượt trội.

  • Tăng trưởng thị trường: Thị trường đóng tàu toàn cầu dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4.5% đến năm 2030, được thúc đẩy bởi nhu cầu về các tàu hiệu quả, thúc đẩy nhu cầu về các vật liệu như hợp kim nhôm 5083.

  • Bảng: Các xu hướng chính trong nhôm cho tấm sàn tàu chống trượt

    Xu hướng

    Mô tả

    Tác động

    Giảm trọng lượng

    Nhu cầu về các tàu tiết kiệm nhiên liệu thúc đẩy việc giảm trọng lượng.

    Thúc đẩy việc sử dụng hợp kim nhôm 5083 cho sàn.

    Tiêu chuẩn an toàn

    Các quy định nghiêm ngặt hơn ủng hộ các vật liệu bền, chống trượt.

    Làm tăng nhu cầu về hợp kim 5083 trong các tấm sàn.

    Tính bền vững

    Vật liệu có thể tái chế phù hợp với các mục tiêu sản xuất xanh.

    Tăng cường việc áp dụng hợp kim nhôm 5083.

    Thiết kế tàu tiên tiến

    Tàu cao tốc và tàu điện yêu cầu vật liệu nhẹ.

    Mở rộng việc sử dụng hợp kim 5083 trong đóng tàu.

    Tăng trưởng thị trường

    Thị trường đóng tàu đang phát triển làm tăng nhu cầu về vật liệu.

    Mở rộng các ứng dụng cho hợp kim nhôm 5083.

    .


Biến đổi các dự án đóng tàu của bạn với độ bền nhẹ, an toàn chống trượt và độ bền cấp hàng hải của hợp kim nhôm MarineDeck 5083. Khả năng chống ăn mòn và khả năng định hình của nó làm cho nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các tấm sàn tàu hiện đại. Hãy liên hệ với các nhà cung cấp hàng đầu như Chalco Aluminum hoặc Hydro Extrusion ngay hôm nay để khám phá các tùy chọn tùy chỉnh và đảm bảo tàu của bạn đáp ứng các yêu cầu của ngành hàng hải trong tương lai. Hãy hành động ngay bây giờ để dẫn đầu trong thiết kế tàu an toàn, hiệu quả và thân thiện với môi trường!                                                                  


Điện thoại: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com