Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Dingang
Chứng nhận: SGS,ITS,BV
Số mô hình: 1.2mm × 1500mm-3003
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1000 kg / 1 tấn
chi tiết đóng gói: Đóng gói biển với pallet bằng gỗ
Thời gian giao hàng: Trong vòng 35 ngày sau khi đơn đặt hàng được xác nhận và xuống PayMetn nhận được
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram
Khả năng cung cấp: 5000 tấn / mỗi tháng
Tên: |
Hợp kim nhôm 3003-H34 Tấm trên cùng (1.2mm × 1500mm) |
Hợp kim: |
3003 |
Độ dày: |
1.2mm |
Chiều rộng: |
1500mm |
Màu sắc: |
SMIVER |
Hình dạng: |
Xôn xao |
Quá trình: |
lăn |
sơn sơn: |
Thể dục |
Có thể tái chế: |
Đúng |
Tên: |
Hợp kim nhôm 3003-H34 Tấm trên cùng (1.2mm × 1500mm) |
Hợp kim: |
3003 |
Độ dày: |
1.2mm |
Chiều rộng: |
1500mm |
Màu sắc: |
SMIVER |
Hình dạng: |
Xôn xao |
Quá trình: |
lăn |
sơn sơn: |
Thể dục |
Có thể tái chế: |
Đúng |
Màn chứa nhựa nhôm 3003-H34, với độ dày 1,2 mm và chiều rộng 1500 mm là một tấm nhôm hợp kim mangan (Al-Mn), bao gồm nhôm (96,8-99%), mangan (1,0-1,5%),và lượng sắt trong dấu vếtĐược thiết kế cho các tấm trên container trong vận chuyển và lưu trữ ứng dụng, hợp kim này trong độ nóng H34 cung cấp khả năng chống ăn mòn tuyệt vời,Độ bền trung bình (sức bền kéo ~ 170 - 210 MPa), và có khả năng hình thành tốt. độ nóng H34, đạt được thông qua làm cứng căng và ổn định, làm tăng khả năng chống áp lực gió, làm cho nó lý tưởng để chịu tải năng động trong thời gian biển,đường sắtBản chất nhẹ của nó (mật độ ~ 2.73 g / cm3) làm giảm trọng lượng container, cải thiện hiệu quả nhiên liệu, trong khi khả năng tái chế của nó phù hợp với các mục tiêu bền vững toàn cầu.Độ rộng 1500mm hỗ trợ hiệu quả, sản xuất quy mô lớn, phục vụ nhu cầu sản xuất container hiện đại.
Các thông số sản phẩm:
Sản phẩm | Đồng nhôm 3003-H34 Bàn chứa trên (1.2mm × 1500mm) |
Độ dày | 0.01mm-2.5mm |
Chiều rộng | 800-2600mm |
Vật liệu | 3003 |
Nhiệt độ | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 v.v. |
Chiều kính bên trong | 405mm, 505mm, 150mm, vv |
Màu sắc | RAL, màu Pantone hoặc theo yêu cầu của khách |
Độ dày lớp phủ | Lớp phủ sơn PVDF: Không dưới 25um |
Sơn PE: Không dưới 18um | |
Bao bì | Xuất khẩu các pallet gỗ tiêu chuẩn (Eye To Wall,Eye To Sky) |
Điều khoản thanh toán | L / C khi nhìn thấy hoặc 30% T / T trước như tiền gửi, và 70% số dư chống lại bản sao B / L. |
MOQ | 1 tấn mỗi thông số kỹ thuật |
Thời gian giao hàng | Trong vòng 30 ngày |
Cảng tải | Cảng Thượng Hải |
Ứng dụng |
Bàn trên của thùng chứa |
Lợi ích chính:
Ưu điểm | Mô tả chi tiết |
Chống áp lực gió |
Độ nóng H34 cung cấp độ bền kéo 170-210 MPa và độ bền năng suất ~ 145 MPa, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc dưới tải gió động trong quá trình vận chuyển. |
CaoKhả năng hình thành |
Độ kéo dài cao (~ 8-10% trong độ nóng H34) cho phép định hình chính xác thành các tấm thùng, phù hợp với các thiết kế phức tạp. |
Chống ăn mòn |
Hàm lượng mangan của nó làm tăng khả năng chống lại môi trường biển, độ ẩm và muối đường, đảm bảo độ bền lâu dài. |
Sự linh hoạt của bề mặt |
Tương thích với lớp phủ hoặc phương pháp xử lý để tăng cường tính thẩm mỹ hoặc bảo vệ ăn mòn bổ sung, phù hợp với bề mặt thùng có thể nhìn thấy. |
Hiệu quả về chi phí |
Cung cấp sự cân bằng giữa hiệu suất và giá cả phải chăng so với các hợp kim khác, lý tưởng cho sản xuất container khối lượng lớn. |
Thiết kế nhẹ |
Với mật độ 2,73 g/cm3, nó làm giảm trọng lượng container lên đến 25% so với thép, cải thiện hiệu quả nhiên liệu và khả năng tải. |
Các nghiên cứu trường hợp sau đây minh họa các ứng dụng có khả năng của tấm đầu thùng chứa hợp kim nhôm 3003-H34 trong sản xuất thùng chứa, dựa trên tính chất và sử dụng suy luận trong ngành:
Thùng chứa hàng hóa ở Hoa Kỳ: Một công ty vận chuyển hàng hải Hoa Kỳ có thể đã sử dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm đầu trong các container chở hàng khô hoạt động trên các tuyến đường ven biển từ Los Angeles.Chống gió và chống ăn mòn của hợp kim đã kéo dài tuổi thọ của thùng chứa 10 năm, trong khi thiết kế nhẹ của nó giảm chi phí nhiên liệu bằng 8%.
Các container đường sắt ở Đức: Một công ty hậu cần Đức có lẽ đã sử dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm đầu trong các container đường sắt ở Hamburg.đảm bảo an toàn hàng hóa trong quá trình vận chuyển tốc độ cao.
Các thùng lạnh ở Trung Quốc: Một nhà sản xuất Trung Quốc có thể đã sử dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm trên trong thùng lạnh ở Thượng Hải.Thiết kế cách nhiệt cho hàng hóa dễ hỏng.
Các thùng chứa ở Úc: Một công ty vận chuyển Úc có thể đã áp dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm trên trong các thùng chứa lưu trữ ở Sydney.hỗ trợ các hoạt động hiệu quả về chi phí.
Sản phẩm được sử dụng trên toàn thế giới trong sản xuất thùng chứa do phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế (ví dụ: ASTM B209,ISO 6361-2) và hiệu suất trong điều kiện môi trường khắc nghiệtCác ứng dụng chính bao gồm:
Bắc Mỹ: Tại Hoa Kỳ và Canada, các nhà sản xuất container như CIMC và Maersk có thể sử dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm trên trong thùng chứa khô và lạnh,tận dụng tính chất nhẹ và chống ăn mòn của nó trong các trung tâm logistics như Los Angeles và Vancouver.
Châu Âu: Ở Đức và Hà Lan, các công ty vận chuyển có thể sử dụng hợp kim này cho vỏ container trong vận chuyển hàng hải và đường sắt,hưởng lợi từ sức chịu áp lực gió của nó trong các cảng như Rotterdam và Hamburg.
Châu Á: Ở Trung Quốc và Singapore, các nhà sản xuất như COSCO Shipping có thể sử dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm trên container, hỗ trợ tăng trưởng hậu cần nhanh chóng ở các thành phố như Thượng Hải và Singapore.
Thị trường mới nổi: Ở Brazil và Úc, các lĩnh vực logistics đang phát triển có thể áp dụng hợp kim này vì hiệu quả chi phí và độ bền của nó trong khí hậu nhiệt đới và ven biển, chẳng hạn như ở São Paulo và Sydney.
Ngoài các tấm trên thùng chứa, tính linh hoạt của hợp kim mở rộng đến các ứng dụng như thân xe kéo, mái nhà và vòm, thể hiện khả năng áp dụng rộng rãi trong vận chuyển và xây dựng toàn cầu.
Ngành sản xuất thùng chứa đang phát triển, với một số xu hướng định hình việc sử dụng nhôm 3003-H34 cho các tấm trên:
Sự bền vững: Nhu cầu ngày càng tăng về vật liệu tái chế thúc đẩy việc áp dụng nhôm 3003, hỗ trợ các sáng kiến kinh tế tuần hoàn và hậu cần xanh.
Đánh nặng nhẹ: Nhấn mạnh vào việc giảm trọng lượng container để cải thiện hiệu quả nhiên liệu và tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải thúc đẩy việc sử dụng nhôm nhẹ.
Các thùng chứa thông minh: Tích hợp các cảm biến IoT để giám sát hàng hóa đòi hỏi vật liệu bền, nhẹ như nhôm 3003-H34.
Tăng trưởng Logistics toàn cầu: Sự mở rộng của vận chuyển trên biển, đường sắt và đường bộ ở châu Á, châu Âu và Mỹ Latinh làm tăng nhu cầu về các vật liệu có hiệu suất cao.
Lớp phủ tiên tiến: Những đổi mới trong lớp phủ chống ăn mòn hoặc thẩm mỹ làm tăng độ bền và ngoại hình của các tấm thùng nhôm.
Bảng: Xu hướng chính trong nhôm cho các tấm trên thùng chứa
Xu hướng |
Mô tả |
Tác động |
---|---|---|
Sự bền vững |
Nhu cầu về vật liệu tái chế hỗ trợ các mục tiêu xanh |
Tăng việc áp dụng nhôm 3003-H34 |
Đánh nặng nhẹ |
Tập trung vào việc giảm trọng lượng container |
Tăng cường sử dụng 3003-H34 để hiệu quả nhiên liệu |
Các thùng chứa thông minh |
Tích hợp IoT cho giám sát hàng hóa |
Động lực nhu cầu về vật liệu bền, nhẹ |
Tăng trưởng Logistics toàn cầu |
Mở rộng mạng lưới giao thông tăng nhu cầu vật liệu |
Mở rộng các ứng dụng cho nhôm 3003-H34 |
Lớp phủ tiên tiến |
Lớp phủ cải tiến cải thiện độ bền và thẩm mỹ |
Cải thiện 3003-H34 cho các ứng dụng trong thùng chứa |
Chuyển đổi sản xuất container của bạn với hợp kim nhôm 3003-H34 ′s chống áp lực gió, thiết kế nhẹ và bền vững.vật liệu này đáp ứng nhu cầu hậu cần toàn cầuLiên hệ với chúng tôi để khám phá các tùy chỉnh tùy chỉnh và tạo ra các giải pháp container tiên tiến.
Điện thoại: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com