Tấm nhôm hợp kim nhôm 5754 (2.0mm, Chiều rộng có thể tùy chỉnh, Bề mặt anodized màu xám bạc) cho tấm nội thất tàu điện ngầm

Mô tả sản phẩm:

Lớp nhôm hợp kim 5754, với độ dày 2,0 mm và chiều rộng tùy chỉnh, là hợp kim nhôm-magnesium không xử lý nhiệt (aluminium 94,2 ∼98,0%, magiê 2,6 ∼3,6%, mangan lên đến 0.5%, dấu vết crôm, sắt, silicon) trong H22 hoặc H24, có bề mặt anodized màu xám bạc cho các tấm nội thất tàu điện ngầm.Kháng ăn mòn vượt trội, và có khả năng hình thành tuyệt vời (nâng dài ~ 10 ∼ 12%). Quá trình anodizing tạo ra một lớp oxit bảo vệ (10 ∼ 25 μm dày), cung cấp một kết thúc màu xám bạc với khả năng chống trầy xước, thẩm mỹ,và độ bền trong môi trường giao thông caoBản chất nhẹ của nó (mật độ ~ 2,66 g / cm3) làm giảm trọng lượng tàu, cải thiện hiệu quả năng lượng, trong khi khả năng tái chế của nó (tỷ lệ phục hồi > 95%) hỗ trợ sản xuất đường sắt bền vững.Chiều rộng tùy chỉnh chứa các thiết kế bảng điều khiển khác nhau cho tường, trần nhà, và ngăn ngăn trong xe điện ngầm.

Các thông số sản phẩm:

Ưu điểm

Lợi ích chính:

Các hợp kim nhôm 5754 bạc màu xám tấm nhôm anodized cung cấp một số lợi thế chính cho các tấm bên trong tàu điện ngầm

Nghiên cứu trường hợp

Các nghiên cứu trường hợp sau đây minh họa các ứng dụng có khả năng của kim loại nhôm 5754 màu xám bạc trong các tấm nội thất tàu điện ngầm, dựa trên tính chất và sử dụng suy luận của nó:

1. Nội thất Metro ở Hoa Kỳ: Một nhà vận hành đường sắt Hoa Kỳ có lẽ đã sử dụng 5754 tấm anodized cho các tấm tường trong xe điện ngầm New York.

2. Tàu điện ngầm tốc độ cao ở Trung Quốc: Một nhà sản xuất Trung Quốc có lẽ đã sử dụng 5754 tấm cho nội thất trong tàu điện ngầm Bắc Kinh.

3. Đường sắt đô thị ở Đức: Một công ty Đức có lẽ đã sử dụng 5754 tấm màu bạc xám cho các tấm trần trong xe điện ngầm Berlin.

4. Việc mở rộng tàu điện ngầm ở Ấn ĐộMột dự án của Ấn Độ có thể đã áp dụng 5754 tấm cho các tấm tái chế trong tàu điện ngầm Delhi.

Các ứng dụng quốc tế

Sơn nhôm anodized màu xám bạc của hợp kim nhôm 5754 có thể được sử dụng trên toàn thế giới trong lĩnh vực vận chuyển đường sắt cho các tấm nội thất tàu điện ngầm do phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế (ví dụ:g., ASTM B209, EN 573-3) và hiệu suất trong điều kiện vận chuyển đòi hỏi.

• Bắc Mỹ: Ở Hoa Kỳ và Canada, các nhà khai thác đường sắt như MTA New York có thể sử dụng 5754 tấm anodized cho nội thất xe điện ngầm, tận dụng độ bền ở New York và Toronto.

• Châu Á: Ở Trung Quốc và Nhật Bản, các nhà sản xuất như CRRC có thể sử dụng hợp kim này cho nội thất tàu điện ngầm tốc độ cao, hỗ trợ di chuyển đô thị ở Bắc Kinh và Tokyo.

• Châu Âu: Ở Đức và Pháp, các công ty như Alstom có thể sử dụng 5754 tấm cho các tấm tàu điện ngầm, được hưởng lợi từ khả năng chống ăn mòn ở Berlin và Paris.

• Thị trường mới nổi: Ở Ấn Độ và Brazil, các hệ thống tàu điện ngầm đang mở rộng có khả năng sử dụng hợp kim này cho các tấm có hiệu quả chi phí trong khí hậu nhiệt đới, chẳng hạn như ở Delhi và São Paulo.

• Ngoài nội thất tàu điện ngầm, tính linh hoạt của hợp kim mở rộng đến bên ngoài tàu, tấm xe buýt và cabin tàu, thể hiện khả năng áp dụng rộng rãi trong giao thông vận tải toàn cầu.

Xu hướng

Ngành công nghiệp vận chuyển đường sắt đang phát triển, với một số xu hướng định hình việc sử dụng nhôm anodized 5754 cho các tấm bên trong tàu điện ngầm:

• Đánh nặng nhẹ: Nhu cầu về xe lửa tiết kiệm năng lượng thúc đẩy việc áp dụng nhôm để giảm chi phí vận hành.

• Thành phố hóa: Sự mở rộng nhanh chóng của tàu điện ngầm ở châu Á và Mỹ Latinh làm tăng nhu cầu về nội thất bền vững.

• Sự bền vững: Các vật liệu tái chế hỗ trợ giao thông công cộng thân thiện với môi trường.

• Trải nghiệm của hành khách: Các kết thúc hiện đại và bề mặt chống vi khuẩn cải thiện sự thoải mái.

• Điện hóa: Các tấm nhẹ hỗ trợ hệ thống pin và đường sắt lai.

Bảng: Xu hướng chính trong nhôm cho các tấm nội thất tàu điện ngầm

Các ứng dụng sắp tới

Các hợp kim nhôm 5754 tấm nhôm anodized màu xám bạc được chuẩn bị để đóng một vai trò quan trọng trong xu hướng đường sắt trong tương lai:

• Tàu điện ngầm tự trị: Các tấm nhẹ cho nội thất tích hợp cảm biến.

• Giao thông bền vững: Các vật liệu tái chế trong các mạng lưới đường sắt ròng không.

• Bảng thông minh: Tích hợp với IoT để giám sát bảo trì.

• Anodizing tiên tiến: Bề mặt chống vi khuẩn cho xe ô tô vệ sinh.

• Sự bùng nổ toàn cầu của tàu điện ngầm: Ứng dụng trong nội thất giá cả phải chăng cho các hệ thống đô thị mới nổi.

Chuyển đổi các dự án đường sắt của bạn với nhôm hợp kim 5754 màu bạc màu xám anodized tấm nhôm mạnh mẽ, nhẹ và thân thiện với môi trường thiết kế lý tưởng cho hiện đại, bền vững tấm bên trong tàu điện ngầm,Vật liệu này đáp ứng nhu cầu vận chuyển toàn cầuLiên hệ với chúng tôi để khám phá chiều rộng tùy chỉnh và tạo ra các giải pháp tiên tiến.

T: 0086 13961220663

E: gavin@cnchangsong.com