Brief: Tham gia cùng chúng tôi để xem cận cảnh tấm nhôm phủ chống oxy hóa PVDF 5052, tiêu chuẩn vàng cho thành bên thân tàu cứu sinh. Khám phá độ bền vượt trội, thiết kế nhẹ và khả năng chống va đập được chứng nhận SOLAS trong buổi giới thiệu chi tiết này.
Related Product Features:
Hợp kim 5052-H32 với 2.5% hàm lượng magiê, mạnh hơn 35% so với 5086 và được chứng nhận DNV-GL & SOLAS.
Lớp phủ PVDF (Kynar 500®) cho ngành ô tô đảm bảo khả năng chống ăn mòn muối trong 4000 giờ và bảo hành 40 năm về màu sắc & độ bóng.
Chiều rộng tùy chỉnh từ 1000-2200 mm và độ phẳng bằng laser để dễ dàng uốn CNC, hàn hoặc kết cấu tán đinh.
Giảm 70% trọng lượng xuồng cứu sinh so với thép, tiết kiệm 1.8 tấn mỗi xuồng.
Đáp ứng các yêu cầu va đập của Bộ luật LSA & Bộ luật HSC của IMO với chứng nhận va đập bên 50 kJ.
Tấm ốp tráng sẵn giúp loại bỏ việc sơn sau khi hàn, đẩy nhanh tiến độ thi công lên 75%.
Không cần bảo trì—không gỉ, không sơn lại và có khả năng tự làm sạch.
Thân thiện với môi trường, đạt chuẩn GRS 4.0 và giảm 97% lượng khí thải CO₂.
Câu hỏi thường gặp:
Điều gì khiến tấm nhôm 5052 phù hợp cho thành thuyền cứu sinh?
Hợp kim 5052-H32 mang lại độ bền và độ bền vượt trội, trong khi lớp phủ PVDF cung cấp khả năng chống phun muối và giữ màu lâu dài đặc biệt, đáp ứng các yêu cầu về va đập của SOLAS và HSC.
Lớp phủ PVDF cải thiện hiệu suất của tấm nhôm như thế nào?
Lớp phủ PVDF đảm bảo khả năng chống ăn mòn muối trong 4000 giờ, bảo hành màu sắc và độ bóng 40 năm, cùng với các đặc tính tự làm sạch, khiến nó trở nên lý tưởng cho môi trường biển khắc nghiệt.
Những lợi ích về môi trường của việc sử dụng tấm nhôm này là gì?
Sản phẩm thân thiện với môi trường, đạt chuẩn GRS 4.0 và giảm 97% lượng khí thải CO₂ so với vật liệu truyền thống, phù hợp với xu hướng bền vững toàn cầu.