Hợp kim nhôm 5052 Tấm trang trí nội thất hàng hải cuộn nhôm (1,0 mm | Chiều rộng tùy chỉnh | Lớp phủ phun chống muối PE)

Vòng cuộn nhôm sơn trước
November 25, 2025
Brief: Bạn muốn biết tại sao Hợp kim nhôm 5754 là lựa chọn hàng đầu cho các tấm ốp ngoại thất thân xe? Video này giới thiệu lớp phủ PVDF cao cấp, bảo hành màu 25 năm và những lợi ích tiết kiệm trọng lượng của nó, hoàn hảo cho các ứng dụng ô tô tại Vương quốc Anh và EU.
Related Product Features:
  • Bảo hành màu & độ bóng 25 năm với khả năng chống chịu thời tiết Florida 5000 giờ và khả năng chống phun muối 3000 giờ.
  • Giảm 30% trọng lượng so với thép, tiết kiệm 12-15 kg trên mỗi xe.
  • Bề mặt loại A không có vân sần, với EDF < 0.3 mm, sẵn sàng để liên kết dán trực tiếp.
  • Khả năng gập mép 200% không nứt, hoàn hảo cho mép trong & ngoài 180°.
  • Tiết kiệm 70% chi phí sơn với các tấm panel đã được sơn sẵn, chỉ cần phủ lớp sơn bóng.
  • Thân thiện với môi trường với lượng khí thải CO₂ thấp hơn 95% và tái chế theo chu trình khép kín.
  • Chiều rộng tùy chỉnh từ 1000-2200 mm và độ dày từ 1.0-1.5 mm.
  • Được sử dụng bởi các thương hiệu hàng đầu như Jaguar, Land Rover và Aston Martin cho các tấm hoàn hảo như trong phòng trưng bày.
Câu hỏi thường gặp:
  • Điều gì làm cho Hợp kim nhôm 5754 phù hợp với các tấm bên ngoài thân xe?
    Độ bền của nó cao hơn 40% so với 6016, đặc tính gập mép tuyệt vời và lớp phủ PVDF đảm bảo độ bền và lớp hoàn thiện hoàn hảo.
  • Lớp phủ PVDF hoạt động như thế nào trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt?
    Lớp phủ PVDF (Kynar 500®) chịu được 5000 giờ thời tiết Florida và 3000 giờ phun muối, được bảo hành 25 năm về độ bóng và màu sắc.
  • Những lợi ích tiết kiệm trọng lượng khi sử dụng cuộn nhôm này là gì?
    Nó làm giảm trọng lượng đi 30% so với thép, tiết kiệm 12-15 kg trên mỗi xe, tăng cường hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất.
  • Các tấm có thể được tùy chỉnh cho các thiết kế ô tô cụ thể không?
    Có, chiều rộng tùy chỉnh (1000-2200 mm) và độ dày (1.0-1.5 mm) có sẵn, cùng với nhiều màu sắc và lớp hoàn thiện khác nhau.